التخطي إلى المحتوى الرئيسي

نشر بحث علمي



قام التدريسي في كلية الهندسة  (ا.م.د. خطاب سليم عبد الرزاق) بالاشتراك مع طالبة الماجستير (الانسة سارة فرحان جبر) من قسم الهندسة المدنية بنشر البحث العلمي الموسوم   (اقتراح بدائل للعتبات الخرسانية العميقة المسلحة من خلال تسليح الدعامات والرباطات) في (MATEC Web of Conferences) في فرنسا و المصنف ضمن قاعدة بيانات SciMago و Scopus. حيث يقدم البحث طريقة مبتكرة لتصميم بدائل للعتبات الخرسانية المسلحة العميقة.
حيث تم دراسة تسليح الدعامات والرباطات في العتبات العميقة بالاعتماد على طريقة (STM) التي هي من ACI 318M-14. تضمنت الدراسة اختبار تسع عينات بسيطة الاسناد والتي قسمت الى ثلاث مجموعات. الفرق بين المجموعات هو نوع التحميل المتمثل بحمل القوتين المركزتين وحمل القوة المركزة الواحدة والحمل المنتشر المنتظم. أشتملت كل مجموعة على ثلاث نماذج. النماذج الأولى في كل مجموعة هي عتبات عميقة تقليدية أستخدمت كعتبات مرجعية بلغ الطول الاجمالي لكل واحدة منها 1400 ملم، وارتفاعها 400 ملم وعرضها 150 ملم. اما النماذج الثانية في كل مجموعة فكانت مشابهة للنماذج المرجعية من حيث ألابعاد لكن مع أزالة أكتافها (من أجل توفير الكلفة والوزن والمساحة الأمامية للخدمات) اضافة الى استبدال حديد التسليح التقليدي بتسليح مسارات دعامات الانضغاط (Struts) ورباطات الشد (Ties) فقط. اما النماذج الثالثة في كل مجموعة فكانت على شكل هياكل (Frames) خرسانية مسلحة أخذت أبعادها من مسارات الإجهاد في طريقة دعامات الانضغاط ورباطات الشد (STM) من ((ACI 318M-14 وتم تسليح الدعامات كأعضاء انضغاط والرباطات كأعضاء شد.أظهرت النتائج العملية بأن النماذج المقترحة هي بدائل جيدة للعتبات المراجعية حيث اظهرت تقاربا مقبولا مع الحمل التصميمي النظري وخصوصا انها اقل كلفة واخف وزنا وتوفر مساحة امامية وصلت الى %4-27 و %51 41-و %46-56 على التوالي


                       للمزيد من المعلومات اضغط من هنا او من هنا

تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

قسم الهندسة الميكانيكية يقيم حلقة نقاشية عن المكابح الكهربائية برعاية   الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم    عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . اقام قسم الهندسة الميكانيكية حلقه نقاشية القاها ( م.م. محمد اسماعيل ) تحت عنوان :       المكبح الكهربائي  Magneto Rheological Brake ​ اهتمت الحلقة النقاشية باستعراض مبدأ عمل هذا النوع من المكابح الذي يعمل على استعمال موائع متغيرة اللزوجة مع تغير الفيض المغناطيسي الناتج من مرور تيار كهربائي في ملف مصنع و مصمم لهذا الغرض . ومن جانب اخر تم استعراض التطبيقات العملية لهذا النوع من المكابح الذي يستخدم بشكل واسع كنوع من  مخمدات الاهتزازات  dampers  وكذللك مكبح السيارة  brake  والروبوت وتطبيقات اخرى . حيث تم التعرف على تركيب الموائع متغيرة اللزوجة و كيفية  تصرف هذه لموائع بوجود فيض مغناطيسي و  معرفة طبيعة عمل المكبح الكهربائي بالإضافة الى دراسة المكونات الميكانيكية والكهربائية لهذا النوع من المكبح وبيان الفرق بين المكبح الهيدروليكي والمكبح الكهربائ...
مشاركة منتسبين من كليتنا في دورة تحليل البيانات الاحصائية (spss)  شارك م.مهندس ايمن كريم هنيكش  مسؤول شعبة ضمان الجودة والاداء الجامعي  في كليتنا ومهندس اقدم. بسام ماجد يعقوب العامل في شعبة البحث والتطوير في دورة تحليل البيانات والنظم الاحصائية  spss) ) التي اقامها قسم ضمان الجودة والاداء الجامعي / رئاسة جامعة ديالى وللفترة من 30/11-4/12/2014 وقد تضمنت الدورة الخطوط العريضة لعمل هذا البرنامج الاحصائي وآلية ادخال البيانات اليه وكيفية اعداد استمارات التقييم عن طريق هذا البرنامج الذي يعتبر من البرامج الواسعة الاستخدام وخاصة فيما يتعلق بمجال التقييمات والاستمارات التي تدخل في صلب عمل شعبة ضمان الجودة والاداء الجامعي.                        للمزيد من المعلومات اضغط من  هنا  او من  هنا
امتحان كفاءة اللغة الانكليزية في كلية الهندسة جامعة ديالى لطلبة الدراسات العليا للعام 2016-2017 باشر  الطلبة   المتقدمين  للدراسات  العليا والناجحين في الامتحان التنافسي  في  جامعة  ديالى  من  كليتي  الهندسة  والقانون  باداء امتحان كفاءة  اللغة  الانكليزية  وذلك  في  المركز الامتحاني  المهيأ   في  كلية  الهندسة  جامعة  ديالى  في  يوم  الاثنين  الموافق 15-8-2016 وقد  تفقد  السيد  عميد  كلية الهندسة  الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم  القاعة  الامتحانية  ومدى جاهزيتها  من حيث الاجواء والتجهيزات  والاطمئنان  على المتقدمين  لاداء الامتحان                                               للمزيد من المعلومات اضغط على الرابط من  هنا  او من  هنا ...